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マックスプル 手動ウインチ GM20 2000kg 重量物の昇降 牽引作業にの詳細情報
商品説明
未使用品ですが長期保管品のためキズ錆等があります。
写真でご判断お願いいたします。説明書付き
GM-20型（2,000kgf用）
型式GM-20型
ワイヤロープ引張力19600N（2000kgf)9φワイヤロープ巻込3層目基準
ワイヤロープ収容量φ９Ｘ3８m(５層巻込み)
減速比率1/20 早巻1/4
ハンドル操作力1層目：157N(16.0kgf)
2層目：186N(18.9kgf)
3層目：214N(21.8kgf)
ハンドル長さ（有効最大）370mm
自重（本体＋ハンドル）28.2 kg
マックスプル手動ウインチのベースグレードです。メカニカルブレーキ内蔵でハンドル右回転で巻上げ、左回転で巻下げ、止めた位置で自動的にブレーキが掛かり荷が停止します。ブレーキ解除（荷重が無い時）が出来ます。
簡単な操作性
機械効率が高いので、他社製ウインチと比較して操作時の手荷重が非常に軽く、作業が容易です。コンパクト設計のため、軽くて持ち運びも大変便利です。また、本体の固定は、所定のボルトで簡単に取付けができます。更に大きな特徴は、各部品がプレス加工でできており、全体がボルトにより組み立てられていますので手軽に分解できます。修理の場合でもパーツをお求めになるだけで、取扱説明書に従い、どなたでも簡単に修理・組立が行えます。
ズバ抜けた耐久性
軸受部には、全て一流メーカーのボールベアリングを使用しています。巻上げが軽く、磨耗に対してズバ抜けた強さを発揮します。さらに、減速機には特殊な熱処理を施した当社独自の転位方式によるギヤを採用、ゆとりを持って作業をこなします。メカニカルブレーキもギヤップを自在に調節できる機構になっていますので、耐久性が抜群です。なお、表面には完全な下地処理をして、焼付け塗装をほどこしてありますから、錆に強く、作業場所を選ばず、堅牢無比です。
信頼のある安全性
厳選した材質と高度な設計・技術によって、極めて高い安全性を誇っています。特に集中的に荷重が加わる部分には、精密プレス加工によるリブまたはダブルプレートなどを組み合わせ、一段と強度を高めています。メカニカルブレーキには二重安全機構を採用、万一、爪アーム部に衝撃が加わってもノーブレーキになることはありません。
写真でご判断お願いいたします。説明書付き
GM-20型（2,000kgf用）
型式GM-20型
ワイヤロープ引張力19600N（2000kgf)9φワイヤロープ巻込3層目基準
ワイヤロープ収容量φ９Ｘ3８m(５層巻込み)
減速比率1/20 早巻1/4
ハンドル操作力1層目：157N(16.0kgf)
2層目：186N(18.9kgf)
3層目：214N(21.8kgf)
ハンドル長さ（有効最大）370mm
自重（本体＋ハンドル）28.2 kg
マックスプル手動ウインチのベースグレードです。メカニカルブレーキ内蔵でハンドル右回転で巻上げ、左回転で巻下げ、止めた位置で自動的にブレーキが掛かり荷が停止します。ブレーキ解除（荷重が無い時）が出来ます。
簡単な操作性
機械効率が高いので、他社製ウインチと比較して操作時の手荷重が非常に軽く、作業が容易です。コンパクト設計のため、軽くて持ち運びも大変便利です。また、本体の固定は、所定のボルトで簡単に取付けができます。更に大きな特徴は、各部品がプレス加工でできており、全体がボルトにより組み立てられていますので手軽に分解できます。修理の場合でもパーツをお求めになるだけで、取扱説明書に従い、どなたでも簡単に修理・組立が行えます。
ズバ抜けた耐久性
軸受部には、全て一流メーカーのボールベアリングを使用しています。巻上げが軽く、磨耗に対してズバ抜けた強さを発揮します。さらに、減速機には特殊な熱処理を施した当社独自の転位方式によるギヤを採用、ゆとりを持って作業をこなします。メカニカルブレーキもギヤップを自在に調節できる機構になっていますので、耐久性が抜群です。なお、表面には完全な下地処理をして、焼付け塗装をほどこしてありますから、錆に強く、作業場所を選ばず、堅牢無比です。
信頼のある安全性
厳選した材質と高度な設計・技術によって、極めて高い安全性を誇っています。特に集中的に荷重が加わる部分には、精密プレス加工によるリブまたはダブルプレートなどを組み合わせ、一段と強度を高めています。メカニカルブレーキには二重安全機構を採用、万一、爪アーム部に衝撃が加わってもノーブレーキになることはありません。
商品情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|
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